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压缩空气中油污问题及应对方法

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2024/2/22     浏览次数:    

        油污的主要来源是怎样的呢

        在空压机的工作过程中,润滑油被压缩并汽化形成油滴。这些油滴以两种方式形成:一种是由于活塞压缩或叶片旋转的剪切作用产生的“分散型液滴”,直径在1~5μm之间。另一种是在润滑油冷却高温机体时,汽化形成的“冷凝型液滴”,直径通常小于1μm。这些冷凝油滴通常占据油污总重的50%以上,实际颗粒数量占99%以上。

        为什么空气中的油更具危害性

        在一些对空气质量要求极高的场合,例如气动控制系统中,一滴油就足以改变气孔状态,使原本正常运行的生产线瘫痪。有时,油还会导致气动阀门的密封圈和柱体膨胀,造成操作迟缓,甚至堵塞。在依赖空气完成工序的环境中,如吹形件,油污还可能导致产品外形缺陷或表面污染。

        如何除去压缩空气管道系统中的油污

        为了有效解决这一问题,我们可以选择使用精密管道过滤器。当压缩空气进入过滤器滤芯中部时,通过重力、碰撞、拦截和渗透作用,油滴被滤层收集。清理后的油滴首先要进入集油槽。小油滴会聚合成大油滴,当大油滴质量足够大时,它们会沉降到滤层底部。然后,这些油滴流入过滤槽,通过人工或自动排油装置从系统中排除。

        这一系列应对方法有助于降低油污对压缩空气系统的负面影响,确保系统运行的高效性和可靠性。

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